Quins són els mètodes de fabricació de rodes d'aliatge d'alumini?

Hi ha tres mètodes de fabricació de llandes d'aliatge d'alumini: fosa per gravetat, forja i fosa de precisió a baixa pressió.

1. El mètode de fosa per gravetat utilitza la gravetat per abocar la solució d'aliatge d'alumini al motlle i, després de la formació, es processa i polit amb un torn per completar la producció. El procés de fabricació és senzill, no es requereix cap procés de fosa de precisió, el cost és baix i l'eficiència de producció és alta, però és fàcil generar bombolles d'aire (tracoma), densitat desigual i acabat superficial insuficient. Molts models Geely estan equipats amb rodes produïdes d'aquesta manera, principalment en la fase inicial, i molts models nous s'han substituït per rodes noves.

2. Mètode de forja: tot el lingot d'alumini s'extrudeix directament al motlle amb una premsa de mil tones, amb densitat uniforme, superfície llisa i delicada, paret fina, lleugera i la resistència del material més alta, que és més d'un 30 per cent més alta. que el mètode de fosa. Tanmateix, a causa de la necessitat d'equips de producció sofisticats, la taxa de rendiment és només del 50% al 60% i el cost de fabricació és alt.

3. S'adopta el mètode de fosa de precisió a baixa pressió i la fosa de precisió es realitza a una pressió baixa de 0.1Mpa. Aquest mètode de fosa té una bona conformabilitat, un contorn clar, una densitat uniforme i una superfície llisa, que pot aconseguir una gran resistència, pes lleuger i control de costos, i la taxa de rendiment arriba al 90 per cent per sobre. És el mètode de fabricació principal de llandes d'aliatge d'alumini d'alta qualitat.